蒙迪歐從上市到現(xiàn)在，銷量雖然不是特別出眾，但也不容小視。外觀時(shí)尚，動(dòng)力也夠用，油耗偏高點(diǎn)，空間上還是非常夠的，尤其是后備箱。不會(huì)顯得非常緊湊，內(nèi)部空調(diào)也非常涼爽。性價(jià)比來說已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。內(nèi)飾用家族式設(shè)計(jì)，沒什么特別變化。配置也算豐富。 美系車做工用料扎實(shí)厚重，車身也重，給油開，推

豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內(nèi)進(jìn)口少量。很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。 

如今我們的愛車基本都會(huì)有時(shí)常去保養(yǎng)等等，那我們知道汽車剎車?yán)镱^，油管在使用了一段時(shí)間，需要盡快更換？沒錯(cuò)，也就是我們俗稱的剎車油管，原車的剎車油管一般都是采用橡膠材質(zhì)的，橡膠油管因?yàn)椴馁|(zhì)的問題，能屈能伸，比金屬的油管更加好用，能夠自如的傳達(dá)壓強(qiáng)達(dá)到剎車效果。聲音大部分車子采用的都是橡膠材質(zhì)的油管。

入手這一款車主要還是因?yàn)樗念佒?，非常讓人喜歡。操控也是馬自達(dá)自家看家本領(lǐng)了，非常不錯(cuò)，人馬一體。在配置上馬自達(dá)確實(shí)是很厚道了，加上高顏值的外表，非常耐思！ 不過這個(gè)車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，真是讓人心疼的東西?。。〔恢挥X就會(huì)給愛車劃這么兩三下，高速路上，難免給一些小碎石劃過去，動(dòng)不動(dòng)就是一筆消費(fèi)?。?！哦

我們都知道剎車改裝是一個(gè)比較重要的事情，我們應(yīng)不應(yīng)該去給愛車剎車升級(jí)呢？首先我們了解原廠剎車都是為原車型設(shè)計(jì)的，跟車重這些都會(huì)做了很好的匹配，保證可以剎到合格剎車成績，原廠的剎車后期維修的成本也不需要太高。那么大家都會(huì)說了，后期維修成本不高，又是和原車匹配的那不是正好嗎？改剎車豈不是脫了褲子放屁？多

君威GS不得不說，原廠的動(dòng)力很充沛，配置也非常豐富，駕駛模式三種駕駛模式反饋的差距明顯的感受?？臻g非常充足，原廠的輪轂說真的不是特別耐看，輕量化的輪轂就顯得非常重要了，原廠的剎車感覺還是不夠線性，作為如此耐看的GS，不稍微改動(dòng)一下又覺得可惜了。 因?yàn)槭敲老弟?，價(jià)格優(yōu)惠這一塊還是蠻可觀的。在我看來

3系是寶馬家族中銷量最好的車型之一。提到豪華運(yùn)動(dòng)中型車，在人們腦海里浮現(xiàn)的一定有3系，3系是無數(shù)人心中的夢想車型，也是無數(shù)改裝車迷的摯愛。繼經(jīng)典的E46、E90之后，F(xiàn)30結(jié)合了更多人的需求，在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了平衡點(diǎn)。 三系這款車型是寶馬家族里銷量最好的車型之一，

邁騰B8的優(yōu)點(diǎn)就是綜合性能很好，邁騰B級(jí)車?yán)锩嫠闶菢?biāo)桿了?？臻g非常給力，后排進(jìn)入的時(shí)候，一個(gè)成年人坐在后排，腿部空間大約多出一拳半的距離，可見空間之大~后排坐著還算是很舒服的。 大眾低調(diào)氣質(zhì)的外觀，犀利的大燈，非常有氣質(zhì)。所以就忍不住動(dòng)手改改造，希望他能更加帥氣，并且又不會(huì)太突出的那種，低調(diào)改！

高爾夫不用多說了，在外面大家都送外號(hào)"小鋼炮"，動(dòng)力強(qiáng)勁！前排空間還是不錯(cuò)的，一米八做進(jìn)去也不會(huì)很擠~里面內(nèi)飾中規(guī)中矩，VW的標(biāo)讓我癡癡入迷。大眾車標(biāo)在路上看的確實(shí)很多，但是沒辦法，大家都知道德系車硬吧？哈哈哈，后排的空間還算可以，兩廂車嘛，坐個(gè)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體格的成年人不算是特別擠，就是中間凸起來的地方

大眾凌度外觀比較耐看，不過感覺大眾車都差不多...最好看還是CC，凌度顯得比較平庸點(diǎn)，比較低調(diào)。身形硬朗，轉(zhuǎn)向燈也非常耐思，逼格給足。而且還可以改裝，稍微改改，顏值就更高了。什么包圍、絞牙避震、剎車鮑魚一改，改裝氣質(zhì)就上來了。 剎車改裝也是能瞬間提升顏值的，改裝車?yán)?，少不了剎車改裝。不僅僅給我們帶